pn - pt: 8:00 - 17:00
skontaktuj się: +48 600 071 795

Dach panoramiczny a naprawa wgnieceń po gradobiciu metodą PDR

mężczyzna w samochodzie z panoramicznym dachem

Dach panoramiczny a naprawa wgnieceń po gradobiciu metodą PDR

Ślady po gradobiciu są często widoczne głównie na górze samochodu. Co, jednak jeśli Twoje auto ma dach panoramiczny? Czy w takim przypadku można wyciągnąć wgniecenia z wąskich fragmentów karoserii? Sprawdźmy.

Czy dach panoramiczny utrudnia usuwanie wgnieceń po gradobiciu?

W samochodzie z dachem panoramicznym zabudowa zasłania część blachy od strony kabiny, przez co usuwanie wgniotek po gradobiciu bywa trudniejsze. Technik musi dostać się do uszkodzenia i mieć dość przestrzeni, żeby swobodnie operować narzędziem. Wgniecenie dobrze widoczne z zewnątrz może więc okazać się trudniejsze do naprawienia, niż początkowo się wydaje. Szczególnie mało miejsca pozostaje na wąskich pasach blachy po bokach przeszklenia. Pracując blisko szyby, trzeba zachować większą ostrożność. Nie można opierać o nią narzędzi ani naciskać na jej krawędź, nawet jeśli ułatwiłoby to usuwanie wgnieceń po gradobiciu. Grozi to uszkodzeniem szkła, a wtedy naprawa byłaby znacznie bardziej kosztowna. Technik musi też zabezpieczyć sąsiednie listwy i uszczelki przed przypadkowym uszkodzeniem.

Jakie wgniecenia wokół dachu panoramicznego można naprawić metodą PDR?

Płytkie wgniecenia na blasze wokół przeszklenia dachu panoramicznego można usuwać metodą PDR, jeśli lakier nie został uszkodzony. W ten sposób naprawia się pojedyncze wgniotki i liczne ślady po gradzie na pasach blachy po bokach szyby, a także przed nią i za nią. Więcej trudności sprawiają głębokie wgniotki z ostrym dnem oraz załamania tuż przy krawędzi blachy. Jeśli lakier popękał lub odprysnął, wyprostowanie blachy nie wystarczy i trzeba będzie ją pomalować. Podczas oględzin trzeba również sprawdzić fragmenty dachu, które były wcześniej szpachlowane lub ponownie malowane. Lakier może w tych miejscach słabo przylegać do podłoża i ulec uszkodzeniu podczas pracy, nawet jeśli po gradobiciu nie widać pęknięć. Warsztat musi wiedzieć o takiej naprawie, zanim podejmie się usunięcia wgnieceń.

Czy naprawa PDR wymaga demontażu podsufitki lub przeszklenia?

Do wypchnięcia wgniecenia od spodu, technik czasem musi opuścić lub zdjąć podsufitkę. Jeśli dostęp do blachy blokuje także kaseta szyberdachu, potrzebne bywa jej wymontowanie. W pobliżu znajdują się przewody i kurtyny powietrzne, dlatego demontaż powinien przebiegać zgodnie z instrukcją producenta samochodu. Gdy wgniotki nadają się do wyciągania od zewnątrz metodą klejową, nie trzeba rozbierać wnętrza. Przed zleceniem naprawy zapytaj więc, co warsztat zamierza zdemontować i czy podana cena obejmuje również ponowny montaż. Jeśli konieczne będzie wyjęcie wklejonej szyby, wycena powinna uwzględniać także jej osadzenie i uszczelnienie. Przy odbiorze auta obejrzyj podsufitkę, osłony i listwy. Nie powinno być na nich zagnieceń ani odstających brzegów. Jeśli podczas naprawy rozbierano mechanizm otwierania dachu, sprawdź, czy działa płynnie i czy dach prawidłowo się domyka. Po ponownym osadzeniu przeszklenia warsztat powinien też sprawdzić szczelność, zanim zwróci samochód właścicielowi.

Co sprawdzić, jeśli po gradobiciu ucierpiało też szkło lub uszczelnienie?

Trzeba sprawdzić, czy na szybie nie ma odprysków lub pęknięć. Przyjrzyj się też jej krawędziom. Niewielki odprysk w szkle laminowanym nie musi oznaczać wymiany całego przeszklenia. Warsztat powinien ocenić jego wielkość, głębokość i położenie, a następnie sprawdzić, czy producent samochodu dopuszcza naprawę takiego uszkodzenia. Jeśli po burzy na podsufitce pojawi się mokra plama, należy zbadać, którędy woda dostaje się do kabiny. W samochodzie z otwieranym dachem należy skontrolować uszczelki i odpływy. Przyczyną przecieku może być zatkany lub rozłączony przewód odpływowy. Jeśli przeszklenie jest stałe i wklejone, trzeba sprawdzić szczelność połączenia szyby z nadwoziem. Sfotografuj zacieki, zanim podsufitka wyschnie. Podczas oględzin pokażesz wtedy warsztatowi, w których miejscach pojawiła się wilgoć.

Wgniecenia wokół dachu panoramicznego często można usunąć metodą PDR. Jeśli potrzebujesz pomocy w tym zakresie, skontaktuj się z nami. Sprawdzimy, które wgniecenia wokół panoramy nadają się do naprawy i przygotujemy wycenę.